Frankenstein45.Com – 06 Mei 2026 | Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mengungkapkan bahwa penggunaan Compressed Natural Gas (CNG) pada sektor transportasi dapat mengurangi beban subsidi pemerintah hingga 30 % bila dibandingkan dengan subsidi LPG.
| Bahan Bakar | Subsidi per Kg (Rupiah) | Potensi Penghematan |
|---|---|---|
| LPG | ≈ 1.200 | – |
| CNG | ≈ 840 | 30 % lebih rendah |
Beberapa keunggulan CNG yang diuraikan antara lain:
- Emisi karbon dioksida (CO₂) yang lebih rendah dibandingkan LPG.
- Biaya operasional kendaraan yang lebih hemat karena harga gas alam yang kompetitif.
- Infrastruktur pengisian yang dapat dikembangkan di sejumlah wilayah strategis, termasuk area industri dan pelabuhan.
Pemerintah berencana memperluas jaringan stasiun pengisian CNG sebanyak 200 unit pada tiga tahun ke depan, dengan fokus pada provinsi yang memiliki konsentrasi kendaraan niaga tinggi. Target ini diharapkan dapat menurunkan kebutuhan subsidi energi nasional secara signifikan.
Meskipun prospek penghematan menarik, ESDM juga mengingatkan beberapa tantangan, antara lain kebutuhan investasi awal yang cukup besar untuk instalasi kompresor, serta sosialisasi kepada pengguna kendaraan agar beralih ke CNG. Untuk mengatasi hal ini, kementerian akan memberikan insentif fiskal bagi perusahaan yang membangun fasilitas CNG serta menyediakan pelatihan teknis bagi mekanik dan operator.
Dengan langkah ini, pemerintah berharap dapat menyeimbangkan antara kebutuhan energi yang terjangkau, pengurangan beban subsidi, dan upaya mitigasi perubahan iklim melalui penggunaan bahan bakar yang lebih bersih.
